HÄR MÖTS TRAFIKEN
Inrättandet av en dubbelspårig, elektrisk järnväg mellan Köpenhamn och Ringsted som igger ca 70 km sydväst om den danska huvudstaden är i full gång. Den nya linjen förbereds för persontåg med hastigheter upp till 250 km / t och kommer att vara den första i landet som kan användas för höghastighetståg. Som en del av […]
FÖRNYELSE AV ETT VARUHUS
I hjärtat av Köpenhamn hittar man det 125 år gamla varuhuset Illum. Sedan starten 1891 har det inte bara erbjudit det bästa inom mode och skönhet, utan även de senaste trenderna inom inredning och dekoration. Illums grundare, Anton Carl Illum, var en affärsman som blev välkänd för sitt skarpa öga kring innovativt tänkande. Han förutsåg […]
FRÅN STORA BROSEKTIONER TILL KASSASKÅP
När BMS Maskintransport grundades under mellankrigstiden, arbetade företaget huvudsakligen med transport av sten och kalk. Under det senaste halvseklet har BMS Maskintransport däremot specialiserat sig på intern och extern transport av maskinutrustning samt lagring, packning / förvaring, demontering och montering av produktionsanläggningar. Oavsett om det gäller en säker flytt av ett kassaskåp eller brosektioner på […]
PÅ ETT HÖGRE PLAN
Liksom många andra internationella flygplatser, är Köpenhamns flygplats nästan alltid föremål för ständig förbättring och expansion. Ett av de senaste projekten på flygplatsen var bygget av en 100 meter lång och fem meter bred gångbro. Denna fungerar som den direkta kopplingen mellan huvudstadens tunnelbana och säkerhetskontrollen vid Terminal 3. BMS Kruse hjälpte till att sätta […]
KÖPENHAMN BLIR GRÖNT
Amager ResourceCenter (ARC) är en integrerad del av den danska huvudstaden och omvandlar avfall till energi, näringsämnen och nya material. ARC tar emot och bearbetar avfall från över en halv miljon invånare och 45 000 företag och de levererar el och fjärrvärme till ca. 150 000 hushåll. Med byggandet av avfall-till-energi-anläggningen, Amager Bakke, skapar ARC […]
HUR FÅR VI IN DEN?
Hur får man in en kran på en bakgård när porten inte är hög nog – och det inte finns någon alternativ väg? Det var utmaningen som BMS Esbjerg stod inför när hotellkedjan Cabinn beställde kranassistans i samband med byggandet av en ny flygel på hotellet i Esbjerg. Den ursprungliga idén var att använda en […]
ETT UPPDRAG ATT GÅ PÅ DJUPET MED
När man skapar tunnelbanelinjer sker naturligtvis en stor del av arbetet under jord. Så är också fallet i Köpenhamn, där tunnelborrmaskinerna Eva, Minerva, Nora och Tria arbetar hårt för att skapa den danska huvudstadens nya cityringlinje. Men det sker även en hel del aktivitet ovan jord och där är BMS Heavy Cranes ett av företagen […]
EXPERTER SAMLAR KRAFTER
Ganska ofta ser man materiel och personal från olika delar av BMS-gruppen som samarbetar för att lösa en uppgift på det mest effektiva sättet. Detta gäller till exempel i Belfast, där BMS Heavy Cranes och BMS Krangården hade ett nära samarbete under flera månader. Burbo Bank OffshoreWind Farm ligger i Liverpool Bay på Storbritanniens västkust. […]
KÄNDA LANDMÄRKEN
På 1200-talet byggdes ett slott med vallgrav i det som idag är byn Kurzen Trechow, i kommunen Bernitt, ca 40 km sydväst om den tyska hamnstaden Rostock. Under århundraden var området framför allt känt för slottet, men nyligen har det upprests markanta landmärken i form av fyra vindkraftverk. I likhet med ett stort antal andra […]
NORDSJÖN ÄR MYCKET MER ÄN OLJA
Havsbaserad vindkraft förväntas spela en nyckelroll i Belgiens framtida energiförsörjning på så sätt att den i 2025 ska stå för ca 10 procent av det totala energiförbruket. En av de havsbaserade vindkraftparkerna som kommer att leverera el till det belgiska nätet är Norther med totalt 44 vindkraftverk och en maximal kapacitet på 370 MW. Denna […]